( Citroen C4 Picasso ) C4P 1,8 2007 - kilka zagadek z bagażnika;)

[raffael82]

Powoli poznając mój nowy samochód pojawiają się też pytania dotyczące bagażnika:
1. po lewej stronie nad latarką jest "coś" co zarówno odstaje od tapicerki i z tego "czegoś" wystaje mały metalowy element - trochę wygląda to tak jakby ktoś nieumiejętnie próbował to otwierać - pytania: co to jest, do czego to służy, czy można/należy to otwierać a jeśli tak, to jak oraz ewentualnie jak to naprawić (zwykłe proste dociśnięcie nie działa)?

poniżej spróbuję wkleić foto, jeśli nie wejdzie, będę próbował na inne sposoby:)




2. po prawej stronie jest rzep - domyślam się, że może być związany z wózkiem Modubox, chociaż tego nie mam, nie dojechał do mnie razem z samochodem:) ale pod tym rzepem jest schowek - pusty - czy coś tam powinno być czy z założenia on jest po prostu pusty?





3. przy prawym tylnym reflektorze brakuje takiego gumowego odboju, który "sprzężynuje" i tłumi zamykanie klapy bagażnika. Być może komuś wypadło to podczas wymiany żarówek. Po lewej stronie jest ten odbój. Pytanie czy można coś takiego dokupić?

[Guzior]

Ad.1 W związku z tym że posiadasz wersję bez zawieszenia pneumatycznego nad latarką masz zwykłą zaslepkę, w wersji z pneumatykiem są tam przyciski od sterowania zawieszeniem.

AD.2 Rzep jest do mocowania moduboxa, a schowek za nim jest pusty do zagospodarowania.

Ad. 3 Gumowy element bez problemu powinieneś dostać w ASO i myślę że będą to groszowe sprawy.

[Lukasz Radomsko]

Ten brakujący odbój dokup pilnie, bo przy każdym trzaśnięciu klapą, klapa może dobić z tej strony nawet do lakierowanego zderzaka i powstaną nikomu niepotrzebne zadrapania. Zakładam, że masz wersję, gdzie wszystko masz w lakierze, czyli tzw. blendę tylnej klapy i zderzak tylny w całości. Są oczywiście na rynku wersje C4 Picasso najuboższe, gdzie blenda tylnej klapy i zdaje się góra tylnego zderzaka są czarne (nielakierowany 'żywy" plastik) ale zakładam , że masz wersję co najmniej seduction. A propos jeszcze tych odbojów - warto je dobrze wyregulować, bo wkręcone zbyt mocno też nie spełnią swojego zadania a klapa będzie wydawać dziwne i wkurzające dźwięki (przerabiałem temat miesiąc temu to wiem). Regulacji dokonasz "na oko", tzn. muszą one być tak wkręcone/wykręcone, by klapy zamykała się nie zbyt łatwo ale i niezbyt ciężko. A robisz to palcami, trzymając tę tulejkę a kręcąc tylko w lewo lub prawo tym nazwijmy to cyckiem (na zdjęciu widać nawet, że jest tam otwór pod jakiś fabryczny klucz ale obejdzie się bez niego w zupełności.

[raffael82]

Dzięki za info, trochę mnie to zmobilizowało, bo przyznam szczerze, że już trochę ten temat odpuściłem z tym odbojem
Tak, mam wersję pośrednią wyposażenia, czyli wszystko w kolorze nadwozia.
Na Alledrogo znalazłem coś takiego, myślisz, że będzie pasować? Zastanawiam się, bo jedynie to ten właśnie otwór pod fabryczny klucz jest okrągły a u mnie to kształt romba...
poza tym wysyłka aż 20 zeta nic tańszego nie proponują, chyba, że jakieś szroty w okolicy sprawdzę.

http://allegro.pl/c4-picasso-odboj-odboje-tylnej-klapy-bagaznika-i6136485335.html

[Lukasz Radomsko]

[Reklama]

[scorpionus]

podlacze sie pod watek zagadkowy...
umnie w GP na lewym slupku w bagazniku jest taka mala komora z ala dzwignia po srodku ktora mozna odciaganiac a sprezyna wraca ja spowrotem... instrukcja nie podpowiada co to jest...
podpowiecie do czego to moze służyc ?
_________________
i love aftomatic

[saperek]

Daj jakieś foto.

[scorpionus]

[/URL][/img]
_________________
i love aftomatic

[scorpionus]

Cholercia obrocie o 90 stopni się wstawiło
_________________
i love aftomatic

[marek_c]

Coś mało oryginalnego, dodatkowy włącznik "czegoś" ale czego?

[saperek]

No ciekawe to jest... I jeszcze obok ta dziura po czymś...
Można spróbować zdjąć cały ten plastik i zobaczyć co tam dalej siedzi.
Może w tym schowku było coś, co ta dźwignia (sprężyna) trzymała, a po odciągnięciu można było to coś wyjąć.